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暑い日が続きますね〜。 仕事も忙しいので、休みの日はグッタリ・・・メンテもおろそか。 ＤＩＯのＦブレーキオイルが劣化していたのか、レバーを握るとガクッガクッと引っ掛かる感触が。 「交換しなきゃね〜」なんて思って、もう数週間。 よく見たらブレーキパットも残量ないじゃん！ 前回から１年は持ったな。 今日はやりましたよ！ヤッテヤリマシタ！ 交換したパットは、デイトナ赤。  同じ赤でも以前と違うタイプなのですが、効きはどうなんでしょうか？ 残量はこんな感じ。  片減りしてますが、気にしない気にしない・・・。 ちなみに、新しいパットは５ｍｍありました。 交換前のパットは１.５ｍｍでした。 いつものように、キャリパー洗い＆注油です。 コレが大活躍！ＣＣＩメタルラバー。  シリコングリスよりも良いです！ ２〜３回コレを塗ってピストンを揉み込めば、動きが良くなります。 パットピンをキレイにして・・・腐食？段差が結構ありました。 交換したかったのですが、間に合いませんので清掃して組みました。 次回は、ピン交換です。 パットもピンが通る穴を例のごとくキレイに＆面取りして組み付け。 最後にオイル交換＆エア抜きして完成。 ここで、お手軽便利道具。  終盤疲れが出たのか、ブレまくり。 いつもこんな感じで使ってます。 ペットボトルのキャップに穴を開けてチューブを通すだけ。 簡単でしょ？ さて、試運転。 う〜ん・・・効きが甘いような・・・最初だから？ 希望は、今までの赤パットのような効きと耐久性なんだけど。 しばらく使ってみないと分かりませんね。 握りの感触の方は、良くはなりましたがマスターピストンの劣化のせいかイマイチ。 コレも次回は交換です。全然交換していませんでしたからね〜。 |
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| 内 容 | ニックネーム／日時 |
|---|---|
ふみさん こんばんわ |
GAZZY 2008/07/23 21:20 |
こんばんは。 |
ふみ 2008/07/23 21:53 |
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